“街上全是行走的‘烤肉’”“出門帶孜然還是帶姜蔥蒜，這是一個(gè)問題……”雖然是調(diào)侃，但也是現(xiàn)實(shí)。今天，已經(jīng)正式進(jìn)入三伏天。全國各地太陽馬力十足。
烈日當(dāng)頭，許多人選擇盡量不出門工作，但在我們身邊，卻有一群人仍在高溫的炙烤下堅(jiān)守工作。
他們在高溫下建設(shè)祖國??
高溫下的建筑工人
日前，受高空暖脊影響，山西運(yùn)城出現(xiàn)40℃以上的高溫天氣。
在山西省運(yùn)城市鹽湖區(qū)的某學(xué)校建筑工地上，由于工程需要在9月1日前完工，幾百名建筑工人正在緊張地忙碌著。44歲的王國鋼就是其中一位，他負(fù)責(zé)著建筑工地上的鋼筋固定工作。
到了下午5點(diǎn)，戶外溫度仍然在39℃以上，王國鋼的汗水不時(shí)滴在鋼筋護(hù)板上，面帶微笑的他對這樣的大汗淋漓并沒當(dāng)回事，而是更關(guān)心他扎得鋼筋是否牢靠，是否安全。
“說白了，工人只要是安全在心中就對了。心中有安全，職能在手中，就可以了。” 王國鋼對記者說。
高溫下的焊接工人
7月10日上午10點(diǎn)，在陜西省漢中市佛坪縣三河口水庫大壩施工工地，施工工人像蜘蛛俠一樣，攀爬在高溫下的崖壁上，這里的溫度已經(jīng)達(dá)到42℃。
在145米高的三河口水庫大壩平臺(tái)上，焊接工人曹仲方下到施工天井里。天井里空氣不流通，焊接點(diǎn)的溫度高達(dá)近千度，空氣中的高溫加上焊接產(chǎn)生的高溫，讓曹仲方的臉上和脖子上到處都是汗水。
為了避免焊接時(shí)的火花燒傷自己，曹仲方穿著兩層長袖長褲，工作沒多久，他的后背就濕透了。
中午11點(diǎn)多，大壩頂部的溫度已經(jīng)達(dá)到50℃，達(dá)到了溫度計(jì)最高值。
記者放下一根蠟燭，20分鐘后，蠟燭融化了一半，不到40分鐘，整根蠟燭融化的只剩下燭芯。
他們在烈日下保駕護(hù)航??
高溫下的羊皮筏子船工
7月7日以來，寧夏持續(xù)晴熱高溫，多地氣溫超歷史極值達(dá)到了40℃。7月11日，寧夏氣象臺(tái)發(fā)布了首個(gè)高溫紅色預(yù)警，這在寧夏氣象史上還是首次。
眼下，寧夏中衛(wèi)市沙坡頭景區(qū)正值旅游高峰。今天，這個(gè)以沙漠、黃河為主題的5A級景區(qū)迎來了近5000名游客。黃河上的這種以羊皮氣囊為浮力的人工筏子是絕對的熱點(diǎn)項(xiàng)目。
船工們穿帶著不透氣的救生衣，頂著40攝氏度的高溫，人力駕駛皮筏。每天要往返10次，載送游客。
揮汗如雨的高鐵“醫(yī)生”
北京鐵路局天津動(dòng)車客車段動(dòng)車組地勤機(jī)械師王金亮每天的工作，就是像醫(yī)生看病一樣，對高鐵進(jìn)行檢修。
他正在做的，是更換高鐵頂部受電弓的碳滑板，雖然并不復(fù)雜，但登上車頂不到十分鐘，汗水就浸透了他的衣服，甚至從濕透的帽子上滴落了下來，連他上衣口袋里的本子也被汗浸透了。
由于高鐵運(yùn)行后未散盡的余熱，檢修車間里的氣溫也達(dá)到了40多攝氏度，空氣濕度接近60%，讓人更加難受，也更易引起中暑。王金亮和他的同事們每天都要隨身攜帶藿香正氣水，開工前也要喝一瓶。
除了他們，在高溫下工作的還有交警、消防員、快遞小哥、環(huán)衛(wèi)工人、養(yǎng)路工人、公交車充電站員工、燒窯工人、排水管道清掏工人、供電公司帶電作業(yè)員、廚師……“愛崗敬業(yè)”在他們身上得到了完美的詮釋。
他們讓我們感動(dòng)，也帶給我們啟示：少扔一片紙、多省一度電……用我們自己的實(shí)際行動(dòng)對他們表示尊重。
除此之外，也希望相關(guān)部門，給予這些高溫下的勞動(dòng)者，實(shí)實(shí)在在的關(guān)懷和慰問，關(guān)心他們的健康，保障他們的合法權(quán)益。
